據中國鐵路成都局的消息，貴廣高鐵D2809次列車在經過月寨隧道進入榕江站前撞上突發泥石流，殉職司機身份已確認，他是貴陽機務段動車組司機楊勇，值乘D2809次列車從貴陽北開往廣州南。經車載數據分析，楊勇同志在危急時刻，發現危險，果斷停車，保障了車上旅客的安全。

 

對此，微博網友紛紛在評論中向英雄司機致以崇高敬意。

 

據央視新聞報道，6月4日10時30分許，貴陽北至廣州南的D2809次旅客列車行駛在貴廣線榕江站進站前的月寨隧道口時，撞上突發溜坍侵入線路的泥石流，導致7號、8號車發生脫線。

 

事故現場附近照片顯示，車站外山體出現滑坡，土石方侵入正線軌道，是D2809事故的直接原因。這導致通往廣州方向的頭車(8號車、7號車)出軌。

 

在事故發生后，各地迅速展開救援工作。據“中國鐵路”通報，事發后，1名列車員、7名旅客被迅速送至榕江縣醫院進行全力救治，已得到妥善治療，沒有生命危險；列車上其他136名旅客已安排大巴到從江站轉運。

 

受D2809事故影響貴陽北站開往廣州動車停運。據貴陽高鐵工務段，受事故影響，貴陽北站開往廣州的動車全部停運，廣州至貴陽方向的動車全部�？客睃c。目前在12306的APP上，D2809的列車信息已無法顯示。

 

公開信息顯示，貴廣客運專線2008年10月13日動工建設，2014年12月26日全線通車運營。北起貴陽北站，經都勻、桂林、賀州、肇慶至廣州南站；線路全長857公里，設計運行時速300公里，設客運站點23個。

 

榕江站位于貴州省黔東南苗族侗族自治州榕江縣，是中國鐵路成都局集團有限公司管轄的三等站，是貴廣高速鐵路在榕江縣設立的一個車站，2013年12月30開工建設，2014年8月進行試運行，2014年12月26日正式竣工交付使用。

 

榕江站位于三都站和從江站之間，貴陽方向的列車在出隧道后，立即經過跨寨蒿河大橋后進入榕江站。鐵路運行圖顯示，正常情況下，D2809從貴陽北的出發時間是9點，9點58分到達三都站，10點41分到達從江站，D2809列車在榕江站并不�？�。

 

D2809次列車今日由CRH2A型動車4020號車組擔當，隸屬于貴陽北動車所。和諧號CRH2A型動車組是引進生產的首批三款動車組之一。列車8輛編組，4輛動車4輛拖車，最高運行時速250公里，定員約610人，是我國迄今為止生產數量最多、運用范圍最廣的動車組車型。

 

當地消防救援隊伍第一時間出動了11車52人趕赴現場救援。據上游新聞，下午2點左右，榕江縣人民醫院共接收了12位受傷的乘客。在急診室的受傷乘客有輕傷的，也有傷情重一點的，傷情重一點的主要是頭部、肩部受傷。

 

截至6月4日18時30分，D2809次列車上130多名旅客已由大巴轉運至從江站，從江站根據旅客的出行需求安排車次出行。同時，貴陽車站、貴廣鐵路沿線各車站及相關車站公告列車停運信息，組織旅客有序退票改簽。停運車次如下：

 

廣州南開D1874、D2834、D1878、D2818、D1868、D1826、D1870、D212、D1872、D2830、D1752、D2844、D2838、D1834、D2840、D2842次停運，廣州開D2877、D1857次停運，深圳北開G2922、G2930、G320次停運，瀘州開D5112次停運，貴陽北開D2879、D213、D2837、D2841、D2819、D2825次停運，重慶西開D1797、D1871、D2831、D1877次，成都東開D1753、D1761、D1821、D1763、D1825、D1833、D1765、C6005次停運，廣元開D1851次停運；萬州北開D1881次停運，六盤水開D2848次停運，昆明南開G2928次停運，北海開D1798次停運。